Stumpfschweißfittings aus Stahl 45-Grad-Winkel
45-Grad-Winkel
Material: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl
Technisch: Geschmiedet und drückend
Anschluss: Schweißen
Standard: ANSI, ASME, AP15L, DIN, JIS, BS, GB
Typ: 45° und 90° LR/SR Winkelstück, Reduzierstücke, T-Stück, Bögen, Kappe, Kreuz.
Wandstärke: SCH5-SCH160 XS XXS STD
Oberfläche: Schwarze Farbe/rostfestes Öl/feuerverzinktes
Winkel: 30/45/60/90/180°
Größe: 1/2”-80”/DN15-DN2000
Zertifikat: ISO-9001:2000, API, CCS
Anwendung: Chemische Industrie, Erdölindustrie, Bauindustrie und andere
Inspektion: Werksinterne Prüfung oder Inspektion durch Dritte
Verpackung: Sperrholzpaletten / Holzkiste oder gemäß Ihrer Spezifikation
Elbow ist ein Rohrfitting, das die Richtung der Rohrleitung im Rohrleitungssystem ändert.Je nach Winkel gibt es drei am häufigsten verwendete Ellbogen: 45 ° und 90 ° 180 °, und andere Ellbogen mit ungewöhnlichem Winkel wie 60 ° sind je nach Projektbedarf ebenfalls enthalten.Zu den Bogenmaterialien gehören Gusseisen, Edelstahl, legierter Stahl, Temperguss, Kohlenstoffstahl, Nichteisenmetalle und Kunststoffe.Die Verbindungsmethoden mit Rohren umfassen: Direktschweißen (die am häufigsten verwendete Methode) Flanschverbindung, Hot-Melt-Verbindung, Elektroschweißverbindung, Gewindeverbindung und Muffenverbindung.Je nach Produktionsprozess kann es unterteilt werden in: Schweißbogen, Stanzbogen, Druckbogen, Gussbogen usw. andere Namen: 90-Grad-Winkel, rechtwinkliger Bogen, Liebesbogen usw.
ASME B16.9, B16.28
| Rohrgröße | Alle Armaturen | 90 & 45 Ellbogen und T-Stücke | Reduzierstücke und Überlappungsstummelenden | Kappen | |||||||
|
| Außendurchmesser an der Fase, D (1) | Innendurchmesser am Ende (1) | Wandstärke t | Abmessungen von Mitte zu Ende A,B,C,M | Gesamtlänge, F,H |
| |||||
|
|
|
|
|
|
| Gesamtlänge, E | |||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| IN | MM | IN | MM |
| IN | MM | IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 2½ | +0,06 | +1.6 | ±0,03 | ±0,8 | Nicht weniger als 87,5% der Nenndicke | ±0,06 | ±2 | ±0,06 | ±2 | ±0,12 | ±3 |
|
| -0,03 | -0.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 ~ 2½ | ±0,06 | ±1,6 | ±0,06 | ±1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 ~ 8 | +0,09 | +2,4 |
|
|
|
|
|
|
| ±0,25 | ±6 |
|
| -0,06 | -1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 ~ 18 | +0,16 | +4.0 | ±0,12 | ±3,2 |
| ±0,09 |
| ±0,09 |
|
|
|
|
| -0,12 | -3,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 ~ 24 | +0,25 -0,19 | +6,4 -4,8 | ±0,19 | ±4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 26 ~ 30 |
|
|
|
|
| ±0,12 | ±3 | ±0,19 | ±5 | ±0,38 | ±10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 32 ~ 48 |
|
|
|
|
| ±0,19 | ±5 |
|
|
| |
| Rohrgröße | Überlappungsgelenkstummelenden (2) | 180 Rückbiegungen | ||||||||||
|
| Außendurchmesser der Überlappung, G | Überlappungsdicke | Verrundungsradius von Runde, R | Mitte-zu-Mitte-Abmessung, O | Zurück zu- Flächenmaß, K | Ausrichtung von Enden, U | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 2½ | +0 -0,03 | +0 -1 | +0,06 -0 | +1,6 -0 | +0 -0,03 | +0 -1 | ±0,25 | ±6 | ±0,25 | ±6 | ±0,03 | ±1 |
| 3 ~ 2½ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| +0 -0,06 | +0 -2 |
|
|
|
|
|
|
| 5 ~ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 ~ 18 | +0 -0,06 | +0 -2 | +0,12 -0 | +3,2 -0 |
|
| ±0,38 | ±10 |
|
| ±0,06 | ±2 |
| 20 ~ 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Rohrgröße | Abweichung vom Winkel, Q | Außerhalb des Flugzeugs, P | ||
|
| IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 4 | ± 0,03 | ± 1 | ± 0,06 | ± 2 |
| 5 ~ 8 | ± 0,06 | ± 2 | ± 0,12 | ± 4 |
| 10 ~ 12 | ± 0,09 | ± 0,19 | ± 5 | |
| 14 ~ 16 | ± 3 | ± 0,25 | ± 6 | |
| 18 ~ 24 | ± 0,12 | ± 4 | ± 0,38 | ± 10 |
| 26 ~ 30 | ± 0,19 | ± 5 | ||
| 32 ~ 42 | ± 0,50 | ± 13 | ||
| 44 ~ 48 | ± 0,75 | ± 19 | ||
ANMERKUNGEN:
Unrund ist die Summe der absoluten Werte von Plus- und Minus-Toleranzen.
Außendurchmesser des Laufs siehe Tabelle auf Seite 15.
