● Design und Herstellung entsprechen BS5163
● Flanschabmessungen Entspricht EN1092-2 PN10,PN16,PN25
● Face-to-Face-Abmessungen Entspricht BS5163
● Tests entsprechen BS5163 (EN12266-1)
● Fahrmodus: Handrad, quadratische Abdeckung
Bei der Installation und Wartung des Absperrschiebers sind folgende Punkte zu beachten:
Das Handrad, der Griff und der Übertragungsmechanismus dürfen nicht zum Heben verwendet werden und Kollisionen sind strengstens untersagt.
Doppelschieber sind vertikal einzubauen (dh der Ventilstößel steht in der vertikalen Position und das Handrad ist oben).
Der Absperrschieber mit Bypassventil muss das Bypassventil vor dem Öffnen öffnen (um die Druckdifferenz am Einlass und Auslass auszugleichen und die Öffnungskraft zu verringern).
Der Absperrschieber mit Übertragungsmechanismus muss gemäß den Bestimmungen der Produktbedienungsanleitung installiert werden.
Wenn das Ventil häufig geöffnet und geschlossen wird, schmieren Sie es mindestens einmal im Monat.
Je nach Antriebsmodus des Ventils ist es in elektrisches Absperrventil, pneumatisches Absperrventil und manuelles Absperrventil unterteilt
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 177,8 | 190 | 203,2 | 228.6 | 254 | 266,7 | 292.1 | 330.2 | 355,6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | 525 | 585 | 650 | 770 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 | 429 | 480 | 548 | 609 | 720 |
b | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24,5 | 26,5 | 28 | 30 | 31,5 | 36 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 12-23 | 12-28 | 12-28 | 16-28 | 16-31 | 20-31 | 20-34 | 20-37 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
H | 226 | 265 | 288 | 320 | 364 | 410 | 502 | 596 | 681 | 810 | 905 | 1008 | 1135 | 1310 |
H1 | 291 | 326 | 352 | 383 | 427 | 473 | 564 | 657 | 742 | 885 | 980 | 1083 | 1210 | 1385 |
W | 200 | 200 | 200 | 255 | 255 | 306 | 306 | 360 | 360 | 406 | 406 | 508 | 508 | 508 |